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减压阀常见故障及排除要领、维护治理
（一）出口压力险些即是进口压力，不减压
这一故障现象体现为：减压阀进出口压力接近相等，并且出口压力不随调压手柄的旋转调理而变革。爆发原因和排除要领如下。
1、因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物，或者因主阀芯或阀孔形位公差超差，爆发液压卡紧，将主阀芯卡死在最大开度（max）的位置上，由于开口大，油液不减压。此时可凭据上述情况划分接纳去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的要领予以排除。本文由上海凯发k8国际阀门有限公司转载分享，上海凯发k8国际阀门有限公司专业从事宁静阀生产的厂家、主要生产种种型号规格的宁静阀，弹簧式宁静阀，宁静阀型号，衬氟宁静阀，空压机宁静阀，并终身为使用单位提供相关产品技术支持。销售热线:021-69783299 官方网站:
2、因主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯，将阀芯卡死在最大开度位置上，此时可选配合理的间隙。J型减压阀配合间隙一般为0.007～0.015mm，配前可适当研磨阀孔，再配阀芯。
3、主阀芯短阻尼孔或阀座孔梗塞，失去了自动调理性能，主阀弹簧力将主阀推往最大开度，酿成直通无阻，进口压力即是出口压力� ？捎忙�1.Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。
4、对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不敷而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于最大开度的位置，使出口压力即是入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
5、JF型减压阀，出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于最大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计装置板时未使L口连通油池也会泛起此现象。
6、对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错偏向（错90°或180°），使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，使主阀顶在最大开度而不减压。修理时将阀盖装配偏向装对即可。
7、对JF型减压阀，顶盖偏向装错时，会使输出油孔与泄油孔相通，造成不减压，也须注意。
（二）出口压力很低，纵然拧紧调压手轮，压力也升不起来
1、减压阀进出油口接反了：对板式阀为装置板设计有错，对管式阀是接管过失。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口恰好相反。用户使用时请注意阀上油口四周所打的钢印标记（Pl、P2、L等字样），或查阅液压元件产品目录，不可设计错和接错。
2、进油口压力太低，经减压阀芯节流口后，从出油口输出的压力更低，此时应查明进油口压力低的原因（例如溢流阀故障）。
3、减压阀下游回路负载太小，压力建立不起来，此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。
4、先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥阀有严重划伤，阀座配合孑L失圆，有缺口，造成先导阀芯与阀座孔不密合。
5、拆修时，漏装锥阀或锥阀未装置在阀座孔内。对此，可检查锥阀的装配情况或密合情况。
6、主阀芯上长阻尼孔被污物梗塞，P2腔的油液不可经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔，出油腔P2的反响压力通报不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调理作用。阻尼孔梗塞后，主阀P。腔失去了油压p3的作用，使主阀酿成一个弹簧力很弱（只有主阀平衡弹簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin，这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降压至p2，使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。
7、先导阀弹簧（调压弹簧）错装成软弹簧，或者因弹簧疲劳爆发永久变形或者折断等原因，造成p2压力调不高，只能调到某一低的定值，此值远低于减压阀的最大调理压力。
8、调压手柄因螺纹拉伤或有效深度不敷，不可拧究竟而使得压力不可调到最大。
9、阀盖与阀体之间的密封不良，严重漏油。爆发原因可能是O形圈漏装或损伤，压紧螺钉未拧紧以及阀盖加工时泛起端面平面度误差，一般是四周凸，中间凹。
10、主阀芯因污物、毛刺等卡死在小开度的位置上，使出口压力低� ？山星逑从肴ッ�。
（三）不稳压，压力振摆大，有时噪声大
凭据相关标准的划定，J型减压阀压力振摆为±o.lMPa，JF型为±o.3MPa，凌驾此标准为压力振摆大，不稳压。
1、J型与JF型减压阀为先导式，先导阀与溢流阀通用，所以爆发压力振摆大的原因和排除要领可参照溢流阀的有关部分进行。
2、减压阀在凌驾额定流量下使用时，往往会泛起主阀振荡现象，使减压阀不稳压，此时出油口压力泛起“升压一降压一再升压一再降压”的循环，所以一定要选用适合型号规格的减压阀。
3、泄油口L受的背压大，也会爆发压力振摆大和不稳压的现象，泄油管宜单独回油。
4、弹簧变形或刚度欠好（热处理欠好），导致压力波动大，可更换及格的弹簧。
（四）事情压力调定后出油口压力自行升高
在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力巨细的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或事情后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需坚持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度极�。�，先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分组成，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，一定引起主阀下腔油液压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。
二、减压阀排除要领
（一）压力波动不稳定
故障剖析：
1、油液中混入空气。
2、阻尼孔有时梗塞。
3、滑阀与阀体内孔圆度凌驾划定，使阀卡住。
4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软。
5、钢球不圆，钢球与阀座配合欠好或锥阀装置不正确。
排除要领：
1、排除油中空气。
2、清理阻尼孔。
3、修研阀孔及滑阀。
4、更换弹簧。
5、更换钢球或拆开锥阀调解。
（二）二次压力升不高
故障剖析：
1、外泄漏。
2、锥阀与阀座接触不良。
排除要领：
1、更换密封件、紧固螺钉，并包管力矩均力。
2、修理或更换。
（三）不起减压力作用
故障剖析：
1、泄油口欠亨；泄油管与回油管相连，并有回油压力。
2、主阀芯在全开位置时卡。
排除要领：
1、泄油管必须与回油管道离开，单独回入油箱。
2、修理、更换零件。检查油质。
三、减压阀维护治理
（一）增强维护
从宏观方面着眼，物业治理、维修操作人员应首先熟悉高层建筑给水系统的概况和类型，掌握差别楼宇生活给水系统、消防系统乃至生产等复合给水系统性能特点，基本理解系统水力平衡运作机理，设置技术情况，特别要熟悉系统内多种减压元件的应用原理，性能要求。要掌握系统的正常性能指标，当系统泛起故障时，如某些用水设备压力不稳定，急骤波动，甚至还伴有负压抽吸，或者减压系统要害管段泛起断续啸叫噪音情况时，不但能从理性方面去剖析判断原因，以正确的思路指导实践；同时，要增强维护治理责任意识，提高专业技术水平，培养系统调试、操作运行、应急排故的入手能力。治理好每幢高层建筑的供、用水设施，使业主（用户）获得实惠。
（二）运行操作
1、要制止存留脏物、杂物进入减压阀减压包管系统。新建或者革新工程的减压系统管网，很可能遗留沙粒、麻丝、杂物。投运前，一般都应进行水冲洗，满足清洁要求后，最后装上减压阀和过滤器滤芯，这样才华制止杂物流入减压阀，杜绝减压阀卡芯现象。在系统进入事情后，包管减压系统的水流流通与否，与设置在系统上的过滤器流通能力关系密切，如滤芯被杂物严重吸附，则会影响减压阀的事情，为此必须对过滤器进行按期检查，实时清除污秽。实践标明这项事情2至3个月必须进行一次，有些可调式（弹簧式、薄膜式）减压阀，其主阀或者导阀自身设置过滤器，同样需要按期拆洗滤芯。
2、用1备的减压阀组应按期轮换事情。大部分高层建筑生活给水减压阀减压包管系统，是以给水竖向分区设置的，一般设在每一给水分区总管上� ？悸堑街诙嘤没У挠盟煽磕残裕ㄗ≌恳环智屑甘е辽习倩�，公共建筑如宾馆、饭店，每一分区有几十套客房……），设计时减压阀应两套并列装置（1用1备）。减压通路两侧都辅以闸阀或蝶阀，可启闭任一减压通道，为使并列的两套减压阀通道能正常事情，通例一个月轮流交换一次，弃捐时间过长减压通道死水结垢，减压元件阀芯会卡住失效。
3、应实时排除管道中的积气。当空气进入减压管网或管网内随压力变革时气体从水中析出，这时区域内用户的水压极不稳定；处在供水最倒运点用水器更是压力变革急骤，有时泛起虚假的峰值压力，有时还会抽吸断水，另有管网会陪同撞击声。爆发这种现象，会影响燃气热水器、电热水器等稳定事情，严重时会被破坏；对种种盥洗器具的进水连接管破坏力也很大，因此爆管的事件屡有爆发；有些水表无法正确计量，泛起用户不必水，水表也会不绝地转动。为杜绝这类事故，应检查屋顶水箱生活给水总管的蓄水高程是否满足，如不满足水箱出水口处会爆发水旋，吸入空气。排除这一故障可调解水箱内液位控制器的最低水位高程，经验标明一般最低水位距出水口应不小于0.3m。也可重复开启设置在分区、减压系统两侧的压力表放气旋塞，把已进入管网内的空气徐徐排出。如接纳上述步伐后，在分区总管末梢以下的一些用水器还泛起上述现象，可以在这些部位增设自动排气装置。
4、注意减压阀的减压包管系统。无论选用比例式照旧可调式减压阀，其减压比P1∶P2不宜选择过大，一般应控制在5∶1之内。凌驾这个规模易爆发气蚀现象，损坏阀件，爆发啸叫噪音。有些活塞式减压阀，制造厂在其阀体上加工一个直径1.5mm左右的小孔，其功效是让阀芯运动时起到透吸气作用，维护治理时应注意千万不要将小孔塞住，不然影响减压阀的正常运行。
5、增强减压阀包管系统的治理巡视，要注意视察减压阀自己的事情动态。阀前、阀后压力数值接近，标明减压阀自己已保存故障。即活塞式减压阀的阀芯与阀体间的平面密封橡胶件损坏；薄膜式可调型减压阀主阀膜片有裂痕和O型圈损坏，及导阀连通管梗塞，造成减压阀减压作用削弱或者失效。这对分区管网危害极大，特别是许多用水设备可能因超压力而泛起爆管，必须实时修复。比例式（活塞型）减压阀阀体上的透吸气小孔如泛起滴漏不止，标明阀芯上几档O型密封圈已经磨损，要更换密封件。但在修理拆装减压元件时，要谨慎细心，更换内密封件；清理杂物时，应因势利导，不要用金属棒、硬梗撬阀的运动部位，使用木榔头和木柄敲击震动，慢慢拆卸阀内部件。修理完毕后重新装置时，一定要和阀门上的流向指示坚持一致。
6、注意检查比例式减压阀的装置位置。高层内减压阀设计装置的位置不当，会泛起减压阀阀后压力忽高忽低，管网压力严重偏离允许规模，陪同破坏淋浴器，水管爆裂和损坏用户水表等事故爆发；有时也会水流不畅，分区内泛起无纪律的断水现象，影响用户用水。泛起类似事故，检查整个减压阀减压分区给水系统，无疑点可找；拆卸减压阀过滤器等元件并无异常；有些物业治理单位甚至怀疑减压阀的技术性能，多次更换新的减压阀，也不可解决问题。这时可从检查比例减压阀设计装置位置是否合理着手，认真检查管网系统是否保存等位倒虹管现象，即分区的输出管路标高相近。此类情况在主、副楼同一屋顶水箱，下给水供水系统中很容易泛起。发明这些问题，可以考虑把比例减压阀装置位置提高一个层面（不可提得太高，必须顾全分区内用水设备的承压规范要求）；也可在主、副楼内，分设两组独立的比例减压阀给水系统。
